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美國商務部邀集半導體及汽車等企業召開半導體峰會,為解決晶片荒問題,商務部部長雷蒙多(Gina Rai

2021/9/30 下午 02:20:41
社長高國清美國商務部邀集半導體及汽車等企業召開半導體峰會,為解決晶片荒問題,商務部部長雷蒙多(Gina Raimondo)拋出公開半導體供應鏈庫存相關資訊(RFI)的議題,要求業者在11月8日前提出。(圖/美國商務部

圖、文/CTWANT

9月23日,美國商務部(U.S. Department of Commerce)再次舉辦半導體峰會,這是5個月內第3場峰會,台灣護國神山台積電(TSMC,代碼2330)已經連三場都被請去出席。檯面上風光不已,但知情的業界人士不禁為台積電捏把冷汗。

這場線上半導體峰會由美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)及國家經濟委員會主任狄斯(Brian Deese)共同召開,與會者包括英特爾(Intel)、台積電、三星(Samsung)、蘋果(Apple)、微軟(Microsoft)、美光(Micron)、通用汽車(GM)、福特汽車(Ford)、BMW及飛雅特克萊斯勒汽車集團與法國寶獅雪鐵龍合資的全球第4大車廠斯泰蘭蒂斯(Stellantis),

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出席的32位代表來頭都不小,共有19位執行長,不只半導體業,面臨晶片缺料的汽車業也列席,美國政府擺明就是為要解決汽車產業晶片短缺的問題。工研院產科國際所研究總監楊瑞臨表示,「(美)邀請兩家歐盟的汽車集團及Stellantis,可以更完整探討車用晶片荒的關鍵議題。」

▲為扶植美國半導體自主,美國政府推出以5年250億美元投資的《晶片法案(CHIPS Act)》,但計畫追不上變化,當前全球正面臨車用晶片荒。(圖/美光科技提供)

記者觀察,雷蒙多的會議開場白,就是一記下馬威,「5月會議時(指第二場峰會),從你們那獲得消息,晶片短缺問題在第三季後就會改善,4個月後情況愈來愈糟糕。」「我不知道是誰重複下單,或是誰沒有如預期目標供貨?我不想指指點點是誰,我比較有興趣的是解決問題。」她幾乎失去耐性地擺明說:「(半導體市場)透明度太低了,不能再繼續這樣下去。」

雷蒙多強調美國對半導體產業供應鏈提出彈性與廣泛的投資,甚至推出《晶片法案(CHIPS Act)》(原名:《為半導體生產建立有效激勵措施》)來支持,她說:「我一直為《晶片法案》而戰,我們要這個法案成功,我們『現在』就需要更多的資訊,我們才能夠瞄準投資的方向。」此法案預計5年投入250億美元。

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